Tag Archives: zumo

Een bezoek aan Bad Bentheim

Vandaag met enkele mensen van CERT (motor forum) naar Bad Bentheim geweest. Eindelijk hebben we weer een lekker stuk kunnen rijden, nu het een beetje is afgekoeld. Het was vandaag een heerlijke 25 graden met een licht briesje, fantastisch weer om motor te rijden.

Vanuit Emmen zijn binnendoor naar Emlichheim gereden en vandaar uit naar Neuenhaus. Op deze weg mag je grotendeels 100 km p/u en er zitten een paar mooie bochten. Op de motorkaart van Waypoint is deze weg dan ook grotendeels als ‘groen’ gemarkeerd. Aangekomen in Neuenhaus, besloten wij om door te rijden naar Bad Bentheim. Bad Bentheim ligt ongeveer 10 kilometer vanaf de Nederlandse grens en staat bekend om zijn burcht en de hoogteverschillen.

Ondanks dat je erg dicht bij Nederland zit, moet je in het stadje met enige regelmaat toch behoorlijk omlaag of omhoog, wat vooral voor motorrijders natuurlijk heerlijk is om te doen. Zoals het bij een CERT rit hoort, hebben wij een ijsje (laat dat ‘je’ maar weg) gegeten, waarna we weer binnendoor richting huis zijn gegaan.

Al met al een heerlijke middag gereden, met leuke mensen en ongeveer 200 kilometer extra op de teller gezet.

Moederdag toer

Vanmiddag een heerlijke route gereden in Duitsland. Vanuit Emmen ben ik bij Zwartemeer de grens over gegaan en getracht om zoveel mogelijk paralel aan de A31 te rijden. Onderweg viel ineens de stroomtoevoer naar de Garmin Zumo uit. Ik had al eens eerder opgemerkt dat er waarschijnlijk een breuk in de kabel zit.Vlak bij de Duitse plaats Emsbüren heb ik de motor aan de kant gezet en een en ander gedemonteerd zodat ik bij de accu kon, waar de kabel van de Zumo op aangesloten zit. Zoals verwacht werkte het weer nadat ik wat rommelde met de kabel. Binnenkort toch maar even wat beter naar kijken dus. Hierna mijn weg weer vervolgd en op het moment dat de A30 in zicht kwam, heb ik Bad Bentheim aangehouden waar ik nog een foto heb gemaakt van het kasteeel op de heuvels.

 

Kasteel Bad Bentheim

Vanuit Bad Bentheim heb ik de Zumo zelf de route laten uitzoeken naar huis en die gevolgt. De GPS track vind je hier.

Update: Na het avondeten toch nog even samen met mijn zoontje naar de kabelbreuk gekeken en wij kwamen tot de conclusie dat de breuk direct achter het kabelschoentje op de min-kabel zat. We hebben dus een stuk van de kabel gehaald, een nieuw kabelschoentje er op geknepen (thanks pa!) en alles lijkt nu weer okay te zijn.

Weinig geschreven…

De laatste tijd heb ik weinig geschreven, maar wel gereden uiteraard. De Zumo – man wat is dat een fantastisch ding – gaat mee op iedere rit, dus die ritten zijn ook allemaal netjes gelogged. Dit zijn de ritjes van de afgelopen tijd:

Posbank

Vandaag een route van gpstracks.nl geplukt die als begin- en eindpunt Ommen had en via de Posbank (natuurgebied vlak boven Arnhem) ging. De route van Emmen naar Ommen die ik vandaag heb gebruikt, had ik een tijdje terug al eens in Mapsource gemaakt en die gaat vanaf Coevorden naar Hardenberg redelijk parallel aan de N34, via dorpjes als Anerveen.

In Ommen bij de Shell getankt en daar ook meteen de tankinhoud waarde in de Zumo aangepast naar 250 kilometer. Ik kwam er namelijk achter dat de Zumo 50 kilometer van tevoren al begint te mekkeren dat er getankt moet worden. Nu dus bij 200 kilometer, maar vanwege de afwijking met de teller is dat ongeveer 220 kilometer. In Nederland geen probleem, maar misschien in het buitenland toch wat meer reserve aanhouden. Vanwege de warmte had ik bij de Shell ook meteen maar even een flesje appelsap opgedronken.

Vanaf Ommen de route die ik had gedownload, aangezet. Ik moet zeggen, een prachtige route, het stuk van Dalfsen naar Zwolle via Emmen (OV) vond ik verrassend, ik had niet verwacht dat dat daar zou mooi zou zijn. Vanaf Zwolle uiteraard via de dijk langs de IJssel naar Deventer en vanaf daar richting Arnhem. In Deventer ben ik gestopt om de speakers uit de helm te halen, ze drukten teveel op mijn oordoppen waardoor mijn oren echt pijn begonnen te doen. Nu heb ik dus een heel stuk zonder geluid gereden en dat gaat perfect, voor mij dus geen geluid meer in de helm.

Op de Posbank zelf gestopt om wat te drinken en te eten. Ik begon al een tijdje moe te worden en voelde me totaal niet lekker. Op eens kreeg ik door dat ik uitdroging verschijnselen had, ik moest dus gewoon water hebben! Meteen ook maar een dikke Cornetto gekocht, een Mars oid had het ijs karretje niet, zodat ik meteen weer genoeg suikers binnen kreeg. Inmiddels liep het tegen 16:00 uur en de Zumo gaf aan dat ik om 17:35 weer in Ommen zou zijn, dan nog naar Emmen, dat kon dus wel eens spannend worden aangezien ik meestal rond 17:30 weer thuis ben.

Rond 17:00 uur de motor maar even aan de kant gezet om naar huis te bellen dat ik het absoluut niet op tijd zou redden. De snelste route naar huis gaf aan dat ik dan om 18:00 uur thuis zou zijn, dus dat maar met het thuisfront afgesproken en de route onderbroken om rechtstreeks naar huis te gaan.

Deze route is dus goed te rijden, alleen moet je er wel meer tijd voor uittrekken. Bijvoorbeeld om 10:00 vertrekken uit Emmen en er dan een complete dag van maken. Voor de volledigheid nog even de track in Google Maps (let op, 3 pagina’s!).

2 Kulturen Route (ANWB)

Op basis van de 2 Kulturen route van de ANWB heb ik gisteravond een stuk gereden. De route had ik van gpstracks.nl gedownload en door Mapsource laten herbereken. Nadeel hiervan was natuurlijk dat ik niet meer de exacte ANWB route ging rijden. Onderweg kwam ik daar achter en ben toen overgestapt op het volgen van de ANWB bordjes, wat eigenlijk best wel goed ging.

De route die ik gereden heb is niet volledig aan te raden voor de motor, je komt onderweg namelijk stukken asfalt tegen die je goed kunt vergelijken met een rit op een dolle stier. Je ziet wel een leuk deel van de grensstreek in de buurt van Emmen, dus deze route ga ik absoluut nog ‘finetunen’ zodat hij vaker gereden kan worden.

De track van de gereden route kun je hier vinden. Ik heb er ongeveer 2 uur over gedaan.

27-04-2008 CERT/MF Rit

De afgelopen dagen beetje aan het spelen geweest met het maken van een route en vandaag de uiteindelijk gekozen route gereden met een aantal MF’ers. Gisteren had ik al de speakers in mijn helm gebouwd, dus daar ook voor het eerst mee gereden vandaag.

Erg leuk van zo’n Zumo is natuurlijk het bijhouden van de track, ik heb deze omgezet naar Google Maps, dus als je wilt waar we gereden hebben, moet je even hier klikken, voor deel 2 moet je linksonder in de pagina voor pagina 2 kiezen.

In Ommen zijn we uiteraard even gestopt voor een ijsje en dergelijke, het was natuurlijk weer erg druk met dit mooie weer (23 graden!). Vanuit Ommen via Duitsland weer terug naar Emmen, onderweg direct na de grens werden we 4,5 kilometer over een klinkerweg geleid en daarna wilde de Zumo ons zelfs over een bospad sturen, terwijl ik toch echt had aangegeven geen onverharde wegen tegen te willen komen. Daar zitten voor mij dus blijkbaar nog wat leerpuntjes in, je moet gewoon niet de kleinste weggetjes nemen.

Buiten de klinkers was het een leuke route en voor mij een mooie kans om te wennen aan het rijden met navigatie. De speakers in de helm geven wel een extra nadeel in combinatie met de oordoppen die ik in heb, daar drukken ze namelijk een beetje op, wat uiteindelijk pijnlijke oren oplevert. Geen idee of dat een kwestie is van wennen, ik hoop het want echt veel anders kan ik het niet maken.

Zumo geinstalleerd!

Het was heerlijk weer en ik kon onverwacht vrij krijgen vanmiddag, dus ik heb Waypoint gebeld en ik kon vanmiddag om 15:00 uur mijn Zumo op laten bouwen.

Dus rugzak omgedaan met Zumo + toebehoren en richting Notter/Wierden gereden. Ik zat al een tijdje in de (nieuwe) winkel te wachten op mijn beurt, het was zoals gewoonlijk daar druk, toen ik voor de zekerheid toch maar even vroeg ik wel op de juiste plek was. Dat bleek dus niet het geval, ik moest 2 kilometer verderop bij een witte boerderij zijn, daar werd dat werk (nog) gedaan.

Ik dus maar weer op de motor geklomen en met de routebeschrijving in mijn hoofd die kant opgetuft. Aangekomen bij de boerderij zag ik al een echtpaar zitten die niet al te vrolijk uitkeken, later bleek dit echtpaar de eigenaren van MTVN Motorreizen te zijn die daar ook een Zumo lieten opbouwen, op hun splinternieuwe BMW GS (mooi ding hoor). Het bleek de hele dag al heel erg druk te zijn, met enkele tegenvallende klussen, het echtpaar was al 2 uur aan het wachten, vandaar de toch wel bedrukte gezichten. Gelukkig kwam er redelijk snel na mijn komst versterking voor de monteurs, helemaal blij was ik toen ik zag dat mijn motor meteen werd aangepakt. Ik zat dus om 16:15 al weer op motor met mijn Zumo opgebouwd, Mosibi helemaal blij.

Ik heb nog geen geluid in de helm, dus de terugreis moest ik wel het schermpje in de gaten houden, maar dat ging best wel goed, alleen hoor je dan natuurlijk niet de flitspaal waarschuwingen….

Binnenkort wil ik nog proberen om de Zumo wat te verplaatsen, ik vind hem nu namelijk best wel hoog zitten, waardoor ik echt even goed naar beneden moet kijken om het scherm van de Zumo te zien. Ik heb hem dan toch liever voor de klokken/snelheidsmeter.

Zumo binnen

De Garmin Zumo is binnen!

Toen ik vanavond thuis kwam van het werk, stond er een doos op de tafel te wachten met de Zumo. Veel sneller geleverd dan ik had verwacht, toppie Waypoint Notter!!

Zodra het weer het toelaat laat ik hem door Waypoint Notter op de motor bouwen. Tegen die tijd moet ik er maar even een dagje voor uit trekken en dan navigerend weer naar huis en de komende tijd maar een stevig gaan spelen met Mapsource en dergelijke om routes te gaan maken.